島波海道騎乘全記錄:橫越瀨戶內海的跳島式單車高速公路

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攝影:Ray Waller,圖片來自 Unsplash

島波海道(しまなみ海道)是一條全長約70公里的高速公路,連接本州的尾道與四國的今治,途中會經過瀨戶內海上的六座小島,並跨越一連串壯觀的吊橋與斜張橋。與日本大多數高速公路不同,這條路線全程都設有標示清楚的專用自行車道,因此經常被評選為亞洲最棒的長途單車路線之一。你不需要是專業車手也能完成挑戰——該平緩的路段夠平緩,橋樑爬坡也和緩漸進,而且沿途的租車行讓你可以兩手空空出發,需要的裝備一應俱全。

為什麼要騎島波海道?

這條路線的魅力在於工程與風景的完美結合:你會騎過幾座世界數一數二長的吊橋,兩側盡是遼闊海景,接著再滑進安靜的島嶼道路,沿途盡是柑橘園、漁港與小神社。全程(尾道到今治,或反向而行)一般車手一天之內就能挑戰完成——大多數人連同休息時間共需6到8小時——但若拆成兩天騎、途中在某座島上過夜,就能真正悠閒地欣賞寺廟、咖啡廳與觀景點,而不必和時間賽跑。

交通方式

本州端的起點尾道,可搭乘山陽新幹線至JR福山站,再轉乘JR山陽本線普通車約15分鐘抵達尾道站。四國端的終點今治,則有從松山發車的特急列車,以及來自大阪、廣島、東京等城市的長途巴士與夜間巴士——如果你想把新幹線的預算留給行程本身,搭夜巴會是划算的選擇;詳細玩法可參考我們的日本夜間巴士指南。如果你打算把這趟騎乘納入更完整的四國環島行程,我們的四國旅遊指南還介紹了祖谷溪與鳴門漩渦等後續景點,這兩處從今治出發只需一到兩天即可抵達。路線兩端的區域IC卡都能用於搭乘電車與巴士;如果你手邊還沒有一張,可以參考我們的東京以外IC卡指南,了解這個區域該用哪一種(本州側是ICOCA)。

路線介紹:橋樑與島嶼

從尾道出發,依序會經過向島、因島、生口島、大三島、伯方島與大島,最後抵達今治——總共六座島嶼、七座主要橋樑。單車道路面上畫有連續的藍色引導線,幾乎不可能迷路,只要沿著藍線與每個路口的藍白色指標騎即可。目前所有收費橋樑皆對單車免費開放,這是地方政府為推廣單車觀光所推出的政策,因此路線本身唯一的花費就是餐飲,以及你自行安排的岔路行程。值得注意的是:大部分橋樑上的單車道與汽車道是分開的,但有幾段路是與行人共用較窄的步道,靠近橋樑引道時請放慢速度,尤其是今治附近的來島海峽大橋,那裡還有專屬的展望公園,值得停下來看看。

租借單車(以及歸還方式)

你不需要自備單車。「山陽島波租車」(サンヨーしまなみレンタサイクル)在沿線設有約14個租借站,包含尾道與今治在內,可以甲地租、乙地還,非常適合單程騎乘。標準城市車一天約2,000日圓,越野車與公路車價格較高(約3,000至4,500日圓),若擔心橋樑爬坡吃力,人潮較多的租借站也提供電動輔助自行車。租車需付可退還的押金(約1,000日圓),在任何一個租借站還車時就會退還,若沒有回到出發地還車,則需支付一筆少額的甲地租乙地還手續費。租借站營業時間通常從早上7點或8點開始,依季節不同到下午5點至7點打烊,還車必須在打烊前完成——如果中途不過夜,記得把這點算進當天的行程規劃。

最佳造訪時間

春季(3月下旬至5月)與秋季(10、11月)是最理想的時段——氣溫宜人、濕度低,海面上視野也好。6月初到7月是梅雨季,8月則酷熱潮濕,橋上毫無遮蔽的路段會騎得相當辛苦;9月到10月初則有颱風風險,橋樑可能會臨時封閉禁止通行。平日騎乘明顯比週末安靜,週末時路線上會擠滿當地單車俱樂部與旅行團,尤其是生口島的瀨戶田一帶。

沿途美食與住宿

尾道以醬油拉麵聞名(一碗約700至900日圓)——出發前不妨先嚐一碗。生口島上的瀨戶田是當地的柑橘重鎮,耕三寺(一座風格華麗、附設大理石雕刻庭園的寺院,門票約1,400日圓)附近就能買到檸檬霜淇淋、檸檬烏龍麵等各式檸檬小吃。今治則以炭火燒烤、搭配鐵板的獨特串燒(今治燒鳥)聞名。住宿方面,預算有限的旅人可以選擇單車站點附設的民宿或青年旅館,一晚約3,000至5,000日圓,尾道與今治的商務旅館則約6,000至9,000日圓。如果想奢侈一下,生口島上由140年歷史商家老宅改建的「Azumi瀨戶田」提供高檔懷石晚餐與私人庭園溫泉,一晚約35,000至50,000日圓——絕對是讓這趟旅程更難忘的方式。無論選哪種住宿,都建議帶件換洗衣物,畢竟騎完一整天肯定會用到;若你正把輕便行李拉長成一趟較長的旅程,我們的日本洗衣指南會很實用。

常見錯誤,千萬別踩雷

記得帶現金——島上的便利商店和城鎮之間的小吃攤不一定能刷卡。也別小看橋上的風勢;即使路線看起來平坦,逆風橫渡開闊海面時速度還是會明顯變慢。春秋兩季的週末最好提前預訂島上住宿,小島上的選擇本來就有限,很快就會被訂滿。出發前先確認租借站的打烊時間,並把拍照、吃東西的休息時間也算進去,太晚抵達可能得臨時叫計程車,甚至被迫多留一晚。如果一天騎70公里聽起來太累人,其實也可以直接開車走這條路線——可參考我們的日本租車指南,裡面有駕照規定與費用說明——或者只騎風景最美的中段,也就是生口島到大三島之間,之後搭巴士回程,不必勉強完成全程。

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