湘南單軌電車:搭乘日本懸吊式列車,從大船直達江之島

照片由 Seungmin Yoon 拍攝,取自 Unsplash

大多數前往江之島的遊客都會搭乘從鎌倉出發、緩慢而風景優美的江之電,但其實還有第二條、更加奇特的路線:湘南單軌電車。這是一種懸吊式列車,整輛車廂吊掛在單一高架軌道下方,在鎌倉的山丘間搖晃穿梭,彷彿遊樂園的遊樂設施。它是貨真價實的1970年代工程技術,至今仍每天肩負通勤運輸的任務。對鐵道迷和好奇的旅人來說,大船到湘南江之島這短短八分鐘的車程,光憑本身的體驗就值得特地排進行程。

這條單軌電車哪裡與眾不同?

你搭過的大多數單軌電車——無論是機場、主題樂園,還是東京的百合海鷗號——車廂都是「坐」在軌道上方,就像一列火車平衡走在圍牆上。湘南單軌電車則是「懸吊式」(SAFEGE式)系統:車廂懸掛在軌樑下方,像衣架一樣從上方緊扣著軌道。日本採用這種設計的路線屈指可數,而1970至71年通車的湘南單軌電車,是至今仍在營運的最古老路線之一。由於車廂是「吊」著而非「坐」著,過彎時會大幅傾斜,並以相當的速度俯衝掠過密集的住宅屋頂與山谷,難怪常客都半開玩笑地說這是「有時刻表的雲霄飛車」。全線長度僅6.6公里,若每站都停,全程大約14分鐘;不過許多遊客選擇大船到湘南江之島的直達班次,實際車程只要約8分鐘。

如何前往大船站及購票方式

大船站本身就是起點,也是重要的交通樞紐,JR東海道線、橫須賀線、湘南新宿線與根岸線都會停靠於此,從東京都心出發輕鬆45到50分鐘可達,從橫濱出發則只需約15分鐘,且無需轉乘。單軌電車的月台距離JR剪票口只要走一小段路,沿途有清楚的「湘南單軌電車」指標。你可以在售票機購買紙本車票,或直接在閘門輕觸IC卡(Suica、Pasmo等皆可通用);單程乘車不需要訂位或特殊票券。從大船到湘南江之島全線單程票價,大人約320日圓,兒童約為一半價格;若打算在西鎌倉或湘南深澤等中途站上下車遊覽,也可以購買一日自由上下車券,價格約600日圓。班次大約每10到12分鐘一班,從清晨約5點40分發車到接近晚上11點收班,完全不用對照時刻表,隨到隨搭就行。

乘車體驗:該坐哪裡、該留意什麼

若車廂允許,建議站或坐在最前方的車窗附近,體驗會更好——部分較舊型的車廂,最前面一節有時能看到類似駕駛視角般開闊的前方視野。從大船出發的前幾分鐘會經過一般的郊區屋頂景色,但路線很快就會爬升、俯衝穿越西鎌倉附近林木茂密的山谷,進入湘南江之島前的最後一段,列車會隨著急彎明顯傾斜搖晃,一路下降朝海岸駛去。天氣晴朗的冬日,抵達前最後幾分鐘還能瞥見西側的富士山——這真的是在鎌倉一帶,不需要特別訂位就能從車窗欣賞到富士山的少數好機會之一(相比之下,新幹線要搶到靠窗座位可就麻煩多了;如果你這趟旅程還安排了較長的鐵道行程,可以參考我們介紹新幹線座位與充電插座的指南)。

最佳乘車季節與時段

晴朗的冬日(12月到2月)富士山景最為清晰、空氣也最少霧霾,不過這條路線其實一年四季都值得搭乘。建議避開平日放學後的前20分鐘左右(大約下午3點半到4點半),這時車廂會擠滿學生,原本開闊的視野感也會被人群淹沒。如果想要包下整個車廂拍照,週末上午10點前是最清靜的時段。黃金週(4月底到5月初)和仲夏的週末,則會湧入大批前往江之島海灘的人潮,建議提早一兩班車抵達大船月台候車,免得在擁擠的車廂裡搶位子。

抵達湘南江之島:別搞混車站!

第一次搭乘的遊客最容易犯的錯誤,就是把這一帶三個名稱都有「江之島」的車站搞混。湘南單軌電車的終點站叫做「湘南江之島站」,從這裡走到通往島上本體的「江之島弁天橋」大約需要10到13分鐘。這個車站跟江之電的「江之島站」(從鎌倉搭乘江之島電鐵可達)、以及小田急的「片瀨江之島站」是完全不同的三個站——三者彼此相距大約15分鐘的步行距離,卻分屬不同的鐵路公司,如果在地圖App裡輸入錯了站名,雖然會帶你到對的區域,卻可能從錯的出口出來。如果這趟行程會和鎌倉寺廟巡禮排在同一天,出發前最好再三確認自己記下的到底是哪個站名。

延伸行程:沿海單車與實用備案

江之島到鎌倉之間的湘南海岸線,是這一帶最受歡迎的輕鬆單車路線之一,不少遊客會在單軌電車終點站附近租借自行車,沿著濱海道路騎回去,而不是原路走回。如果你打算在這裡租車或騎自己的單車,建議先了解路邊派出所(交番)單車盤查到底在查什麼,免得被員警攔下時手足無措——這裡的車籍確認是例行程序,並不代表你做錯了什麼。如果這趟行程是你帶著單車搭機回國前的最後一站,我們介紹如何把單車從日本運送回國的指南,也整理了裝箱與宅配選項,建議提前幾天安排,別等到搭機當天早上才處理。

省錢、中等預算與奢華玩法

精打細算的玩法:買一張單程票(約320日圓),再到江之島的免費觀景點和神社境內走走,除了車費幾乎不用再花錢。中等預算的旅人,可以買一張約600日圓的一日券,在湘南深澤或西鎌倉下車,到安靜的住宅區散散步,再留個1,000到2,000日圓左右,品嚐島上附近新鮮的生しらす(鮮吻仔魚,日文中的生鮮小魚苗)或海鮮丼。想要奢華一點,可以把這趟單軌電車之旅,搭配一晚入住湘南或箱根沿岸的溫泉旅館——只是訂房前務必先確認取消條款,因為溫泉旅館的取消政策,萬一天氣或前往江之島周邊離岸景點的船班臨時生變,臨時改變行程可能會讓你損失一大筆房費。

湘南單軌電車不太會出現在大多數東京一日遊的必去清單上,但只要花一張公車票的價錢,就能把一趟平凡的江之島小旅行,變成一段小小的鐵道觀光體驗——而且從大船出發,它的速度還比大多數替代方案都更快。