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日本的新幹線又快又密集,使得夜行列車幾乎絕跡——只剩下一對例外。「Sunrise出雲號」與「Sunrise瀨戶號」是全日本僅存定期行駛的臥鋪列車,兩列車每晚從東京出發時會併結成一列,途中才分開,分別駛向日本西部的兩端。對鐵道迷、想省下一晚住宿費的窮遊旅人,或是厭倦了國內線班機的人來說,這絕對是遊覽日本最令人難忘的方式之一。
「Sunrise出雲號」與「Sunrise瀨戶號」是什麼?
兩列車從東京車站出發時,會併結成一列共14節車廂的編組,一起行駛到岡山才分開。「Sunrise出雲號」會繼續往西北方向,經岡山縣、鳥取縣,抵達出雲市——鄰近日本最重要神社之一的出雲大社。「Sunrise瀨戶號」則會跨越瀨戶大橋進入四國,終點站高松,正是瀨戶內海藝術群島的門戶城市。由於兩列車絕大部分行程都是併結行駛,不管你要去哪個目的地,搭乘的都是同一班夜間發車列車。
這是JR東日本與JR西日本的聯營列車,使用自1998年起服役至今的285系臥鋪車廂。車上沒有餐車,所以上車前務必先準備好食物——在東京車站買個「駅弁」(車站便當)是最省事的選擇,如果想挑點比便利商店便當更有意思的品項,不妨參考我們的車站便當選購指南。(若連結失效,可改用japantrove.com上的通用便當指南。)
路線與時刻表
「Sunrise出雲‧瀨戶號」每晚21:50從東京車站的專用月台發車,發車後不久會在橫濱加停一站。接著行經靜岡、濱松、豐橋,約於隔天清晨6點抵達岡山,兩列車在此解聯分開。「Sunrise瀨戶號」約7:27抵達高松,「Sunrise出雲號」則繼續行經米子、松江,約9:58抵達出雲市。反方向的班次則是傍晚從西部的終點站出發,隔天早上約7點到8點返抵東京。時刻表會隨JR每次改點略有調整,出發前請務必到JR西日本或JR東日本的官網確認正確的發車與抵達時間。
畢竟搭這班車的重點就是「睡一覺就到了」,如果原本得搭新幹線耗掉一整天在移動上,這時刻安排就顯得格外划算——在東京睡下,醒來就已經到了出雲或四國,還能多出一整天可以遊玩。
房型與票價
票價分三層計算:基本車資、特急(特急券)費用,若是包廂房型還要再加上寢台費。以下是東京到出雲市或高松的單程大約總價:
- 「伸展座席」(のびのび座席,經濟型):鋪地毯的開放式臥鋪空間,不提供床墊或毯子(需自備或在車上租借),也不需額外付房費——只要付基本車資加特急費,總價約¥11,000至13,000。這是唯一可用JR PASS全額涵蓋、完全不用加價的座位類型。
- Single(中價位):單人獨立包廂,有真正的床鋪、閱讀燈,房門還能上鎖。含房費總價約¥18,000至21,000。如果想要有隱私又不想花大錢,這是最常見的選擇。
- Single Twin / Single Deluxe(奢華型):空間較大的包廂,床鋪更寬、地板空間也更充裕;Single Deluxe是車上最大的單人房型,更接近附窗邊座位的小型飯店房間。單程總價約¥26,000至29,000。
- B Twin / Sunrise Twin:雙人包廂,適合情侶或結伴同行的朋友,以「每間房」計價,而非以人頭計價。
如果你還在猶豫要不要多花錢住包廂,或想比較JR其他高級座位的定價邏輯,可以參考我們關於綠色車廂與Gran Class的介紹——Sunrise的Single Deluxe舒適度大致與Gran Class同級,差別只在於一個是躺著、一個是坐著。
如何訂票
這是最多人踩雷的地方。「Sunrise出雲‧瀨戶號」的車票會在出發日整整一個月前、日本時間上午10點開賣,可透過JR售票窗口(みどりの窓口)、JR旅行社,或JR東日本/JR西日本的線上訂票系統購買。由於「伸展座席」不用加收房費,是目前最搶手的選擇,常常一開賣幾分鐘內就秒殺售罄——尤其是週五、週六發車的班次,以及黃金週、盂蘭盆節、新年假期期間。如果你想搶到這個座位,務必在出發日整整30天前的上午10點準時守在售票機或訂票網站前。
包廂房型相對容易訂到,但週末和連假期間仍會提前一到兩週就被訂滿。如果你打算靠JR PASS搭乘,要注意PASS只完全涵蓋「伸展座席」;若要訂包廂,即使持有效PASS也得另外自付寢台費——PASS只涵蓋基本車資與特急費,房費本身不包含在內。
車上實際體驗
每節車廂都有共用淋浴間,需用卡片感應使用(卡片由車上的自動販賣機販售,每班次數量有限,千萬別拖到岡山前最後一站才去買)。車上設有飲料點心販賣機,但沒有正式的餐點服務,所以出發前在東京車站先備好食物就格外重要。包廂房型配有閱讀燈、小桌子和插座;「伸展座席」則單純是鋪地毯、以矮隔板區隔的臥鋪空間,過一晚還算舒適,但建議自備眼罩和耳塞。列車在主要停靠站會以日語和英語廣播,熄燈後車廂大致安靜,但畢竟是共用空間——淺眠的人建議直接訂包廂比較保險。
最佳搭乘時機與常見錯誤
平日班次(週日到週四晚上)明顯比週五、週六容易訂到,而黃金週(4月底至5月初)、盂蘭盆節(8月中)與新年假期期間,幾乎任何日期都一位難求。最常見的錯誤包括:以為可以直接到站買票(「伸展座席」是全預約制,且經常售罄)、忘記車上沒有餐車,以及沒搞清楚自己的車廂屬於哪一段編組——出雲號與瀨戶號的車廂是相連的,但會在岡山分開,如果上錯車廂,就會被載到完全不同的城市。
如果你是搭「Sunrise瀨戶號」抵達高松,這裡正是前往瀨戶內海藝術群島的天然起點——直島、豐島,以及更廣泛的瀨戶內國際藝術祭巡遊路線,從高松港搭渡輪都只要一小段航程就能抵達;如果想找一個比直島更安靜的地方,可以參考我們關於豐島的介紹,是很棒的下一站。剛下夜行列車就直接接上早班渡輪,是展開四國或藝術群島行程時,少數不用浪費一整天在交通上的高效玩法。
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