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如果你有菸癮,又打算搭新幹線,最近規則變得有點複雜。幾年前,幾乎每一班新幹線的車廂之間都設有吸菸室。但現在,要看你搭的是哪一條路線——那間吸菸室可能已經消失,也可能還在原來的地方。以下是2026年最新、依路線整理的實際狀況,還有教你如何在自己搭乘的那班車上找到吸菸室,別等到菸癮發作、站在走道上卻無處可去。
重大變化:東海道新幹線車上全面禁菸
全國使用率最高的新幹線路線——連接東京、名古屋、京都、大阪的東海道新幹線(希望號Nozomi、光號Hikari、回聲號Kodama)——現在所有班次的車上都已經沒有吸菸室了。JR東海(JR Central)已將吸菸室從N700S和N700A系列車型中全數撤除,到2024年完成全面轉換。如果你訂的是東京—京都或東京—大阪的車票,就要有心理準備:這兩個半小時的車程將是全面禁菸、車上完全沒有吸菸選項。
這對轉乘行程也有影響:希望號和部分光號列車會從大阪繼續延伸行駛至山陽新幹線,前往廣島、博多方向,因為是同一班實體列車,這些延伸路段同樣全面禁菸。過去那句老話——「反正隔幾個車廂就有吸菸室」——在這條路線上已經不再適用。
哪些路線還保留吸菸室
吸菸室目前主要還存在於JR東日本(JR East)的路線網。截至目前,以下路線仍可找到吸菸室:
- 東北/北海道新幹線(隼號Hayabusa、山彥號Yamabiko、疾風號Hayate),行駛於東京—仙台—新青森—新函館北斗
- 秋田新幹線(小町號Komachi)
- 山形新幹線(翼號Tsubasa)
- 上越新幹線(朱鷺號Toki、谷川號Tanigawa)
- 北陸新幹線(光輝號Kagayaki、白鷹號Hakutaka),行駛於東京—長野—金澤
並非這些路線上的每一組列車都保證有吸菸室——車隊會逐步進行內裝翻新——但大致來說,JR東日本保留吸菸室的時間遠比JR東海長得多。如果你的行程包含搭北陸新幹線前往長野,再順道去小布施,或是從東京搭東北新幹線到宇都宮,再轉往中禪寺湖與華嚴瀑布,這些路線上的吸菸室目前還算相對可靠。
九州新幹線(櫻花號Sakura、瑞穗號Mizuho、燕號Tsubame)以及僅行駛山陽新幹線區間的回聲號(Kodama),目前狀況不一,也同樣朝撤除的方向發展,所以別想當然耳——上車前務必先確認(方法見下文)。
如何找到你搭乘車次的吸菸室
吸菸室在整個路線網中並沒有固定的車廂編號——要看你搭的是哪種車型(E5、E6、E7、W7等等),而且車廂編號方向還會依班次不同而相反。以下是幾種可靠的確認方法:
- 車廂內的設施圖——每個車廂的門邊都貼有整列車的設施配置圖,標示出廁所、多功能室,以及吸菸室(以香菸圖示標示)的位置。
- JR東日本或JR西日本官方網站——訂票前可以查看他們的「列車設施」或座位指南頁面,裡面會依車型標示吸菸室的位置。
- 詢問車長(車掌)——查票時可以直接問,不太需要會日文也能得到指引;只要說「タバコ部屋はどこですか」(tabako-beya wa dokodesu ka,意思是「吸菸室在哪裡?」)就可以了。
- 直接走動尋找——吸菸室通常位於車廂的一端,玻璃門後方,大多靠近車廂與車廂之間的通道處,而不在主要座位區內。
如果訂票時可以選位,選在吸菸室所在車廂或附近的座位,就能省去在行駛中長達16輛車廂的列車上來回走動的麻煩——對於像東京到新函館北斗這種超過四小時的長程車程來說特別實用。
吸菸室裡面長什麼樣子:空間、規則與禮儀
別期待會有什麼休息室等級的享受。新幹線的吸菸室其實是個玻璃隔間的小空間,只能站著,一次大約可容納兩到四人,裡面持續運轉著強力的通風/空氣過濾設備。沒有座位、沒有桌子,也不能帶食物或飲料進去。加熱式菸品(IQOS、glo、Ploom)和一般香菸共用同一間吸菸室,並沒有分開的空間。使用無尼古丁電子菸液的電子菸,一般也會被視為可接受,但若有疑慮,還是把這裡當成正式的吸菸室規範來遵守,而不是什麼都能做的地方。
這個空間是所有票種共用的——普通車廂、綠色車廂(Green Car)和頭等車廂(Gran Class)的乘客,只要該班列車有吸菸室,大家都使用同一間,並沒有專屬綠色車廂乘客的獨立吸菸室。在尖峰時段(週五晚上、週日下午,或黃金週、新年假期等連假期間)盡量縮短使用時間,因為兩三個人就能讓這個小空間滿座,很容易排起短短的隊伍。
月台吸菸亭:你的備用選擇
東京、新大阪、仙台、大宮、長野、金澤等大多數主要新幹線車站,月台上都設有獨立於列車之外的密閉吸菸亭。這些吸菸亭免費使用,開放時間大致與車站營運時間相同(約首班車清晨6點到末班車午夜前後),如果你轉乘之間有10分鐘以上的空檔,或是搭乘完全沒有車上吸菸室的東海道新幹線,這會是個不錯的選擇。留意月台上販賣機或座椅附近貼有香菸圖示的玻璃吸菸亭;若找不到,詢問站務人員也能得到指引。
常見的錯誤,別犯了
- 以為每班新幹線都有吸菸室。東海道新幹線現在已經沒有了,而其他路線的趨勢也是逐漸撤除,而非增設。
- 把多功能室誤認成吸菸室。多功能室(多目的室,tamokuteki-shitsu)是提供給哺乳媽媽、輪椅使用者,以及身體不適乘客使用的空間——在裡面吸菸是不被允許的,工作人員會客氣但堅定地請你離開。
- 在車廂通道或廁所裡偷偷吸菸。這麼做可能會被罰款,還要跟車長進行一場非常尷尬的對話;列車廁所內基本上都裝有煙霧偵測器。
- 買票前沒先確認。如果吸菸與否對你的行程很重要,訂票時就該先確認清楚,別等上車後才發現答案。
目前日本一包香菸大約600日圓,每個大車站附近的便利商店也都有賣——但要注意,日本購買香菸需要日本國內的Taspo卡,或是到有店員的收銀台購買,所以建議上車前先買好所需的量,別指望在途中隨時能補貨。
如果日本的鐵道旅行讓你除了吸菸室之外,也好奇更多幕後故事,不妨看看日本鐵道迷的「撮り鉄」次文化,以及他們聚集的地方——這裡的人對新幹線設計的狂熱程度相當深厚,了解這份執著後,不管有沒有吸菸室,搭車本身都會變得更有意思。
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