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  • 城崎溫泉:穿浴衣踏木屐,日本最美的溫泉小鎮

    圖片來源:Victoriano Izquierdo,攝於Unsplash

    想像一條兩旁種滿垂柳的狹窄運河,木造小橋橫跨其間,沿岸是一間間低矮的旅館,黃昏時分,遊客們穿著木屐(geta)與棉質浴衣,踩著喀噠喀噠的腳步聲穿梭其中。這裡就是城崎溫泉,一座位於兵庫縣日本海沿岸的溫泉小鎮,整個小鎮的特色都圍繞著同一個概念:入住旅館、換上浴衣,然後花一整晚在鎮上巡遊各家外湯。不同於一般溫泉度假村把泡湯藏在飯店房間裡,城崎的傳統是公開且社交的——這也讓它成為日本數一數二上鏡的小鎮。

    城崎溫泉的與眾不同之處

    大多數溫泉小鎮會把浴池集中在各家旅館內部,但城崎不同,它沿著主要運河興建了七座各自獨立的公共浴場(sotoyu,外湯),每一座都有自己的建築風格、歷史淵源與泡湯特色,當地的習俗是房客要走出旅館到外面泡湯,而不是待在自家房間裡。鎮上許多旅館本身只有小小的浴池,甚至完全沒有——房客被期待的做法是辦理入住後就換上浴衣出門,一家家外湯輪流體驗。如果你想了解這和一般的社區澡堂有什麼不同,出發前不妨參考我們的超級錢湯與溫泉比較指南,因為城崎的浴池用的是真正的溫泉水,而不是加熱過的自來水。

    交通方式:電車、票券與時間安排

    這座小鎮就直接圍繞著JR城崎溫泉站發展,抵達後不需要再轉乘巴士或計程車。從京都出發,可搭乘JR特急「城崎號」(或行駛同一路線、直通運行的「橋立號」)直達城崎溫泉站,車程依班次不同,約需2小時20分到2小時40分。從新大阪或大阪站出發,則可搭乘JR特急「Kounotori(鸛號)」,車程約2.5小時。兩者都是需要劃位的特急列車,週末最好提前訂位(或使用可劃位的JR PASS)。如果你是搭機抵達關西機場再出發,可以參考我們的關西機場(KIX)前往大阪、京都與奈良指南,之後再從大阪或京都轉乘「Kounotori」或「城崎號」特急。當地的ICOCA等地區IC卡可用於搭乘一般電車和車站購物,但特急列車本身需要紙本或App劃位車票——如果不確定ICOCA在關西都會圈以外要怎麼使用,可參考我們的東京以外的IC卡指南。上車前不妨在新大阪站或京都站買個鐵路便當(駅弁),為這趟車程增添一點小樂趣。

    七大外湯巡禮(外湯めぐり)

    七座外湯分別是:一の湯(以洞窟風岩浴池與戶外瀑布浴池聞名)、御所の湯(規模最氣派的宮殿式建築,還能欣賞露天風呂景致)、さとの湯(最現代化,就在車站旁)、地蔵湯、柳湯(小巧幽靜,鄰近舊城中心)、鴻の湯(相傳是城崎最古老的浴場,已有1,300多年歷史,設有露天藥草浴池),以及まんだら湯。七座浴場採輪流公休制,每天至少有六座營業;營業時間大致落在早上7點到晚上11點,最後入場時間通常是打烊前約30分鐘。大部分旅館都會提供房客免費的通用手環或通行證(常被稱為yumepa),入住期間可無限次使用全部七座外湯,這也是為什麼大家寧可在鎮上住一晚、也不當天來回的主要原因。沒有旅館通行證的當日遊客,可以在車站附近的旅遊服務中心購買一日券,大人約1,300日圓(兒童約650日圓),或是每座浴場單次付費入場,約600~900日圓不等。建議自備小毛巾,或是在任何一家外湯或大街上眾多的毛巾店購買——大部分外湯的入口也有販售便宜的棉毛巾,忘記帶也不用擔心。

    浴衣穿著禮儀與行李清單

    旅館會依照房客的體型提供合身的浴衣與木屐,所以不需要自備。有幾點新手常常搞錯:浴衣要「左掩右」,也就是左襟蓋在右襟上面(右掩左則是往生者的穿法,務必留意),腰帶(obi)要繫在自然腰線的位置,除了旅館可能提供的薄款內襯之外,裡面不需要再穿別的衣物。踩著木屐走在鎮上的石橋上需要一點練習,小碎步會比正常跨步走得更穩。建議帶一個小束口袋或手提袋裝錢包、手機和浴場通行證,因為浴衣的袖子基本上沒有口袋可用。就算是夏天,運河邊的夜晚也可能有點涼,如果你造訪的時間不是最炎熱的月份,不妨向旅館詢問是否能加租一件披在浴衣外的羽織外套。

    住宿選擇:平價、中價位與奢華旅館

    預算有限的旅客可以選擇不附私人浴池的簡樸民宿或Guesthouse,每人每晚含早餐約8,000~12,000日圓,這裡完全沒問題,因為反正你本來就是要去外湯泡湯。含兩餐(晚餐通常是多道式的懷石料理)的中價位旅館,每人每晚約20,000~35,000日圓,大多數旅客都會選擇這個等級——可以住到正統的榻榻米房、浴衣,以及全套外湯通行證。若想奢華一點,可選擇附設私人室內浴池、能欣賞河景或庭園景致、供應高級螃蟹或和牛懷石的旅館,每人每晚可能要價40,000~70,000日圓以上。城崎的氛圍確實浪漫,因此經常被納入結合京都或關西沿海地區的長天數蜜月行程中;如果這正是你的旅程,我們的日本蜜月旅行指南裡有不少實用的規劃建議。週末訂房建議提前幾週,冬季松葉蟹旺季或煙火之夜則建議提前好幾個月,因為小鎮房間數量有限,很快就會被訂滿。

    最佳造訪時間與美食(松葉蟹季)

    城崎位於日本海沿岸的但馬地區,是日本數一數二的松葉蟹(雪蟹)產地。從11月到隔年3月左右的冬季,旅館會端出以螃蟹為主角的整套晚餐——水煮蟹、烤蟹,還有生蟹肉刺身,價位通常也會比其他季節高一些。這也是許多老饕明知天冷還是要在冬天回訪的最大原因。秋天(10~11月)運河沿岸楓紅正美,氣候也很適合散步。夏天和日本其他地方一樣悶熱潮濕,不過小鎮會在8月初舉辦「城崎溫泉祭」煙火大會,太陽下山後穿浴衣夜遊依然很舒服;如果你打算把這裡排進關西夏季行程,可以參考我們的日本夏季旅遊指南,先了解一下悶熱程度。春天則是人潮較少、氣候溫和的季節。不論哪個季節,都建議在下午較早或中段時間抵達,這樣才有時間辦理入住、換上浴衣,並在晚餐前好好享受一整晚的外湯巡禮。

    常見踩雷提醒

    最常見的錯誤,就是把城崎當成京都或大阪的一日遊景點——光是搭車來回就要吃掉5小時,根本沒剩多少時間體驗這座小鎮真正的魅力所在:浴衣文化;至少住一晚,才真正值回票價。第二,辦理入住時務必主動詢問旅館是否提供外湯通行證,有些平價Guesthouse不會主動給,千萬別等到第一間浴場把你擋在門外才發現沒拿到。第三,每座外湯都適用一般溫泉禮儀:入池前務必在淋浴區把身體徹底洗乾淨、長髮要盤起來,另外也要知道大部分浴場目前仍不接受有明顯刺青的旅客入場,如果你有刺青,建議事先查清楚各浴場的規定。最後,這座度假小鎮裡不少餐廳和部分浴場打烊時間,可能比你想像中還早——最後入場時間通常在22:30左右,一不留神就會錯過,所以別把當晚最後一次泡湯拖到太晚。

  • 松本:古城、蕎麥麵,通往日本阿爾卑斯山的門戶

    松本沒有京都那樣的人潮,也沒有東京那種霓虹燈的喧鬧感,而這正是它迷人的地方。這座位於長野縣的小巧城市擁有日本數一數二的現存古城、適合散步的舊城區,以及全國數一數二好吃的蕎麥麵——而且一年之中大部分時間,這裡都是前往日本北阿爾卑斯山最方便的門戶。無論你是要前往上高地或白川鄉,還是單純想在東京和京都之間找個步調較慢、觀光客較少的中繼站,松本都值得你花上一整天,甚至留宿一晚。

    松本城:「烏鴉城」

    松本城是日本僅存十二座擁有原始木造天守閣的城堡之一,歷經戰火、祝融與明治時期的廢城令而屹立至今——完整名單可參考我們的日本現存古城指南。松本城黑白相間的外觀為它贏得「烏鴉城」的暱稱,而且不同於日本許多以水泥重建的城堡,松本城內部是貨真價實、歷經數百年歲月的木造結構。

    • 門票——成人約700日圓;有時會推出與鄰近中町博物館的套票。
    • 開放時間——通常為早上8:30至下午5:00(最後入場時間為4:30),櫻花季與夏季週末會延長開放。
    • 天守閣內部——木造樓梯陡峭狹窄(有些幾乎像梯子一樣),天花板低矮,還有一層為了迷惑敵軍而設的隱藏三樓。記得穿雙不介意被看到的襪子——入口處需要脫鞋。
    • 最佳拍照地點——城堡北側的護城河邊,天守閣的倒影會映在水面上;建議一開門就到,人潮最少、光線也最柔和。
    • 賞櫻季(約3月下旬至4月中旬,實際時間每年略有不同)——城區會被盛開的櫻花包圍,是日本數一數二經典的「古城配櫻花」美景組合。

    中町與繩手:舊城區風情

    從松本城步行10到15分鐘,就能抵達中町地區,這裡保留了成排的白牆倉庫(藏造建築),如今改建為咖啡廳、酒藏、手工藝品店和一間小型博物館。沿著女鳥羽川而行的繩手通商店街則較短,攤販林立,賣著烤物小吃、民藝品,以及——呼應這條河舊名諧音「青蛙」的雙關梗——各式青蛙主題紀念品。這兩個地區都不需要花超過一兩個小時逛完,這也正是松本非常適合安排一日遊的原因。

    美食:蕎麥麵的故鄉

    長野縣得天獨厚的高冷山地氣候非常適合種植蕎麥,因此是日本數一數二的蕎麥麵(蕎麥麵條)產地。在松本,不妨留意以下幾種吃法:

    • 竹簍蕎麥麵(ざるそば)——盛在竹簾上的冷麵,搭配沾醬食用,是判斷一家店麵條功夫最經典的方式。
    • 戶隱蕎麥麵——長野特色吃法,將麵條分成一小束一小束盛在圓形淺籃上,發源自鄰近的戶隱地區。
    • 馬肉生魚片(馬刺し)——想嘗鮮的話可以試試這道長野居酒屋名物,口感清爽油脂少,吃起來比想像中更接近生牛肉炙燒。
    • 一碗好吃的蕎麥麵價位大約在900至1,500日圓;中町附近歷史最悠久的老店已經傳承好幾代,常常晚餐時段前麵條就賣完了。

    交通方式:如何抵達松本

    • 從東京(新宿)出發——搭乘JR特急梓號或超級梓號可直達松本站,車程約2小時30分至2小時45分,單程票價約7,000至7,700日圓(此路線沒有新幹線)。
    • 從名古屋出發——搭乘JR特急信濃號直達,車程約2小時。
    • 從京都或大阪出發——先搭新幹線到名古屋,再轉乘特急信濃號,全程約需3至3.5小時。
    • 松本城與舊城區距離松本站步行約15至20分鐘,若時間有限也可搭計程車或公車短程前往。

    松本之於阿爾卑斯山之旅的意義

    松本的巴士總站是前往上高地的主要出發點,這處風景壯麗的高山峽谷是日本數一數二的健行勝地,開放季節(約4月中旬至11月中旬,冬季道路會封閉)期間,直達巴士車程約1小時5分鐘。如果你打算安排一趟日本阿爾卑斯環狀路線,而不是每次都要繞回名古屋,松本也是前往高山與白川鄉相當合適的據點。比起從東京當天來回,選擇在松本留宿一晚,能讓你在黃昏人潮散去時欣賞松本城,某些夜晚甚至能看到點燈後的城影倒映在護城河中的景色。

    實用小提醒

    • 最佳造訪時機——4月初可欣賞古城配櫻花的美景,10月則是阿爾卑斯山秋色的起點;仲夏時節因海拔較高,氣溫也比東京或京都涼爽宜人。
    • 建議停留時間——半天即可逛完古城與舊城區;若安排一整天,還能悠閒享用蕎麥麵午餐,並慢慢逛逛中町的店家。
    • 行李寄放——松本站的投幣式置物櫃數量不少,但週末容易額滿;如果當天要接著前往上高地,建議先把行李寄放在置物櫃,而不是帶上山區巴士。
    • 順道安排——松本正好位於東京與日本阿爾卑斯山/高山路線之間,很適合安排進兩週左右的行程,不需要繞太多冤枉路。
  • 超級錢湯:日本現代澡堂全攻略(跟溫泉到底差在哪?)

    在日本,不是所有的熱水澡都叫「溫泉」。如果你住在市區,懶得跑去溫泉鄉,「super sento」(スーパー銭湯,超級錢湯)——大型現代化公共澡堂——能讓你花一張電影票的價錢,體驗到幾乎一樣的泡湯樂趣。以下帶你搞懂它跟溫泉、還有老街坊錢湯的差別,以及正確的使用方式。

    錢湯 vs. 超級錢湯 vs. 溫泉

    • 錢湯——傳統的社區公共澡堂,過去是給家裡沒有浴室的人使用的。設備簡單、價格親民(因為各地政府訂有公定價上限,多數城市大約500日圓),通常只有幾座浴池和一個洗澡區。
    • 超級錢湯——大型現代化澡堂設施,通常位於市郊或交流道附近,有多座室內外浴池、三溫暖,有時還有碳酸浴池或「電氣風呂」,加上休息廳、餐廳,偶爾還有膠囊旅館式的休息區。門票通常落在700~1,500日圓之間。
    • 溫泉——依日本法律規定,必須使用天然地熱溫泉水,且礦物質含量與水溫都要達到一定標準。就算是在東京市中心,只要設施是從地底抽取真正的溫泉水,一樣可以掛「溫泉」招牌;泡湯禮儀可參考我們的溫泉禮儀指南,這些規矩在超級錢湯同樣適用。

    其實不少超級錢湯用的是真正的溫泉水(有些甚至是從東京或大阪市中心地底數百公尺深處抽上來的),如果你想在市區內就體驗到道地的溫泉礦物浴,出發前不妨先查一下這點。

    典型的入浴流程

    1. 入口付款——通常是自動售票機買票,或是用手環/置物櫃鑰匙記帳(餐點、飲料、加租毛巾等),離開時再一次結清。
    2. 在更衣室全裸——浴池區禁止穿泳裝,不分性別、不分國籍,人人都一樣。
    3. 入池前先坐著把身體洗乾淨——在淋浴區把自己徹底洗過一遍再進浴池,這是最重要、大家最看重的一條規矩。
    4. 輪流體驗各種浴池——大部分超級錢湯都有好幾種:大浴池、露天的「露天風呂」、冷水池,有時還有會微微觸電的「電氣風呂」(其實無害,只是感覺特別),加上三溫暖,通常也有鹽浴或蒸氣室。
    5. 沖水擦乾後再回更衣室——小毛巾是用來遮身體、擦身體用的,不可以拿去泡進浴池裡。
    6. 泡完好好放鬆——大部分超級錢湯都設有公共休息區,擺滿躺椅,還有供應拉麵或套餐的餐廳,有些甚至有按摩椅或漫畫區,讓你一待就是好幾個小時,而不只是泡個十分鐘就走。

    刺青規定

    規定因店而異。大城市裡的連鎖超級錢湯,對刺青的態度越來越寬鬆,小面積刺青還可以在櫃檯租借或購買「遮蓋貼」;比較老派、傳統的錢湯則管得嚴格許多。如果你身上有明顯刺青,建議事先查一下該設施的官網,或參考我們的刺青與溫泉指南,裡面的規則同樣適用於超級錢湯。

    該帶什麼(或現場租借)

    • 小毛巾和大浴巾——如果你兩手空空去,大部分超級錢湯都能用幾百日圓租或買到。
    • 基本盥洗用品(洗髮精、沐浴乳)通常都有提供,但如果你對膚質有特殊需求,建議自備。
    • 置物櫃和餐飲付款請準備現金或IC卡——不少老店還是不收信用卡,不過這幾年也漸漸在改變。
    • 如果打算待上一整晚,記得帶換洗衣物——很多旅人會把超級錢湯當作長途火車或健行一天後的「收尾儀式」。

    旅人為什麼值得一去

    超級錢湯解決了一個實際的問題:不用離開市區、也不用訂房,就能享受到溫泉旅館那種泡湯、三溫暖加放鬆的體驗(想要完整過夜版本可參考我們的旅館住宿指南)。而且營業時間通常很晚,往往開到半夜甚至更晚,逛了一整天、雙腿痠痛,飯店房間裡又只有一個窄小的「一體式」浴室時,超級錢湯就是很棒的選擇。帶小孩的家庭、朋友團體、一個人旅行的人都很常見,而且跟部分溫泉旅館不同,超級錢湯通常不需要事先預約。

    怎麼找超級錢湯

    • 在Google地圖上搜尋「スーパー銭湯」(超級錢湯)加上你所在的城市名——大部分都有過去旅客留下的英文評論,會提到刺青規定和人潮狀況。
    • 知名連鎖店包括東京的Spa LaQua、江戶溫泉物語風格的主題澡堂,以及万葉之湯(万葉の湯)這類地區連鎖店,在好幾個機場附近都有分店——如果班機是深夜起飛,回國前先去洗個澡、泡個湯正好方便。
    • 平日下午人潮最少;週末晚上和假日則會擠滿當地家庭。

    快速禮儀重點整理

    • 每次入池前一定要先洗澡——沒有例外。
    • 浴池裡禁止穿泳裝。
    • 毛巾不能泡進浴池裡——摺好放頭上或放在池邊就好。
    • 長髮要盤起來,避免碰到水。
    • 浴池區禁止拍照,原因不用多說。
    • 說話請放低音量——就算人多,超級錢湯整體氣氛也偏向安靜低調。
  • 燒酎:日本人真正愛喝的「隱藏版國民酒」——新手完全入門指南

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    清酒總是最受矚目,但其實許多日本人平常週二晚上喝的是燒酎(Shochu)。這是一種蒸餾酒,酒精濃度通常比威士忌或伏特加低,原料種類多到令人意外,更是全日本居酒屋文化的核心——尤其在九州,燒酎的銷量遠遠超越清酒。如果你只喝過清酒或日本威士忌,燒酎絕對值得繞路一試。

    燒酎到底是什麼?

    燒酎是一種蒸餾酒,酒精濃度通常為 25%(相較之下,清酒完全不經蒸餾,酒精濃度約 15–16%——想了解清酒可參考我們的清酒指南)。傳統的「本格」燒酎採單式蒸餾,能保留更多原料本身的風味;較平價的調和式燒酎則採連續式蒸餾,口感較清淡中性,更接近伏特加。

    依原料區分的主要種類

    • 芋燒酎(地瓜燒酎)——風味最鮮明的一種,帶有濃厚的土壤氣息與飽滿口感,有時還帶點獨特的「發酵鹹香」。九州的鹿兒島縣是其發源重鎮,可留意酒標上的「芋」字。
    • 麥燒酎(大麥燒酎)——口感較輕盈滑順,風味近似溫和的威士忌,通常是新手最容易入門的選擇。大分縣以此聞名。
    • 米燒酎——口感清爽溫和,香氣有時與清酒相近,但後勁更像烈酒。熊本是主要產地之一。
    • 黑糖燒酎——僅產於奄美群島(位於九州以南,行政上隸屬鹿兒島縣),口感圓潤,帶有淡淡甜味。
    • 蕎麥燒酎——帶有堅果香氣,口感細緻,雖是小眾但頗受喜愛,宮崎縣的產品尤其知名。

    該怎麼喝?

    和清酒不同,燒酎很少直接小口純飲。經典喝法包括:

    • 加冰(ロック,rokku)——倒在冰塊上,隨著冰塊融化讓風味慢慢展開。
    • 水割り(mizuwari,兌水)——加水稀釋,講究的居酒屋甚至會提前一晚兌好靜置,讓酒體更加圓潤再上桌。
    • お湯割り(oyuwari,兌熱水)——加熱水稀釋,冬天很受歡迎的喝法,比加冰更能襯托香氣。
    • 酎ハイ(chuhai)——加蘇打水和果汁或糖漿調製,也是日本便利商店隨處可見的罐裝「酎ハイ」的基底。

    不妨直接請居酒屋店員推薦兌水比例,這是很正常的提問——燒酎本來就該依個人口味調整濃淡,而不是固定一種喝法。

    去哪裡品嚐?

    • 居酒屋菜單幾乎都會有燒酎專區,通常依原料分類,還會提供多款單杯選擇。
    • 九州是深入探索燒酎的最佳地區——福岡、鹿兒島與熊本各地的酒吧,常備有數十款當地限定的酒款,是日本其他地方看不到的。
    • 百貨地下街(デパ地下)和酒鋪都有販售適合帶回國的酒款,各大機場的免稅店也能買到知名品牌。

    值得入手的酒款

    • いいちこ(Iichiko)——隨處可見、口感順口的麥燒酎,品質穩定,是新手入門的保險選擇。
    • 黑霧島(Kuro Kirishima)——採黑麴釀造的芋燒酎,風味更有層次,若已確定喜歡芋燒酎的路線,可以往上升級選這款。
    • 魔王與森伊藏(Mori Izo)——讓資深愛好者四處尋覓的夢幻逸品芋燒酎,產量稀少、一瓶難求,別指望在一般酒鋪隨手買到。
    • 一般酒款 720ml 至 1.8L 裝,價格多落在 1,500 至 3,000 日圓之間,是相當划算的伴手禮選擇;如果想在出發前先試試不同風格,可以到Amazon 上找找看。

    如何帶回國

    • 各國免稅額度不同,通常每位成人可攜帶一至三公升烈酒,購買多瓶前務必先查清楚目的地的海關規定。
    • 玻璃瓶裝建議妥善包裹後放入託運行李;若是通過安檢後在免稅店購買的酒類,只要維持防拆封袋完整密封,轉機時通常仍可隨身攜帶。
    • 燒酎不需冷藏,未開封的話可以保存好幾年,這點和某些清酒不太一樣。

    燒酎、威士忌、清酒一次比較

    • 清酒——釀造而非蒸餾,酒精濃度約 15–16%,只用米釀造;依等級不同,適合微冰或溫熱飲用。
    • 燒酎——蒸餾酒,酒精濃度通常為 25%,原料可為地瓜、大麥、米或蕎麥;飲用前幾乎都會加冰、加水或加蘇打稀釋。
    • 日本威士忌——以麥芽穀物蒸餾後於木桶中熟成,酒精濃度通常在 40% 以上,高階酒款價格遠高於燒酎。

    由於通常會稀釋飲用,一杯燒酎每次攝取的酒精量往往比一杯葡萄酒還少,這也是為什麼它能成為日常小酌的選擇,而不像頂級清酒或威士忌那樣屬於偶爾才捨得喝的奢侈品。

    給新手的簡易品飲建議

    如果只想買一瓶來體會燒酎的魅力所在,建議先從麥燒酎加冰開始——它的風味最接近威士忌,喝起來不會太陌生。等你上手之後,再嘗試芋燒酎,感受這個酒類中最具日本特色的一面。無論配烤雞串(燒鳥)還是九州風豚骨拉麵,都能讓你明白為什麼燒酎會是這麼多居酒屋的「招牌酒」。多數居酒屋都有提供常客的「寄瓶」(ボトルキープ)服務——買一整瓶酒,店家會寫上你的名字幫你保管,下次再來繼續喝——這也說明了燒酎在日常反覆小酌中的核心地位,而不只是觀光客嚐鮮的新奇飲品。

  • 日本傳統甜點新手完全攻略

    早在西式巧克力傳入日本之前,和菓子就已經存在——這是一種以紅豆餡、麻糬和季節元素為主角,而非奶油與砂糖堆砌而成的傳統甜點。如果你只吃過伴手禮店架上滿滿的Kit Kat和ROYCE’巧克力(我們的巧克力甜點指南有詳細介紹),那和菓子這項更古老、更低調的傳統,絕對值得你花時間認識——搭配一碗抹茶更是絕配。

    和菓子與眾不同之處

    和菓子的核心食材其實不多:餡(あんこ)(加糖的紅豆餡,分成綿密的「漉し餡(koshian)」和顆粒感十足的「粒餡(tsubuan)」)、麻糬(搗製而成的糯米)、以洋菜製成的果凍類甜點,以及當季水果或花香調味。和菓子的甜度通常遠低於西式甜點,設計上就是要搭配茶水小口品嚐——抹茶的苦與和菓子的甜相輔相成,這也是為什麼兩者幾乎總是形影不離地一起端上桌。

    值得認識的和菓子種類

    • 生菓子(namagashi)——顧名思義是「新鮮」的和菓子,質地細緻、季節感濃厚,常被捏塑成櫻花、楓葉或當季花卉的模樣。這類和菓子最講究藝術性,也最容易變質,通常要在一兩天內吃完。
    • 大福——包著甜紅豆餡的軟麻糬;內含整顆草莓的草莓大福(いちご大福)是深受喜愛的春季限定款。
    • 銅鑼燒——兩片鬆餅狀的小圓餅夾著紅豆餡,因為是哆啦A夢最愛吃的食物而聞名。
    • 羊羹——用紅豆餡和洋菜製成的紮實果凍條,可切片食用,口感濃密不會過甜;耐放又能保存數週,是最適合帶回家的和菓子之一。
    • 最中(monaka)——薄脆的煎餅外殼包著紅豆餡,通常現點現包以保持外殼酥脆。
    • 鯛魚燒——魚形的鬆餅甜點,多半包紅豆餡(不過卡士達醬和巧克力口味也是常見的路邊攤變化款),趁熱在路邊攤販售。
    • 干菓子(higashi)——乾燥壓製而成的糖製甜點,用於正式茶道場合,造型精緻,常做成小巧的季節模樣。

    去哪裡找到好吃的和菓子

    • 京都憑藉數百年的茶道文化,堪稱和菓子的心靈故鄉;寺院附近以及錦市場一帶的老字號店鋪,都以每日現做的生菓子聞名。造訪京都時不妨參考我們的日本綠茶指南,順道採買抹茶。
    • 各大百貨公司的地下美食街(デパ地下)會定期更換包裝精美的和菓子選品,如果時間有限或想買禮盒,這裡是一站購足的好選擇。
    • 歷史悠久的和菓子專門店在多數古都都能見到,認明樸實木質招牌、擺著小玻璃展示櫃的店面,而非花俏的裝潢。
    • 超商和超市也有量產的大福和銅鑼燒,日常吃絕對夠水準,價格更是職人店家的零頭而已。

    價格與心理準備

    • 品質優良的店家,一顆生菓子單價通常落在300~600日圓,反映出其中的手工價值。
    • 一般小店或路邊攤販售的大福、銅鑼燒和鯛魚燒便宜許多,通常只要150~300日圓。
    • 羊羹或綜合和菓子禮盒是很適合攜帶的伴手禮,價格依店家名氣和包裝而定,一般落在1,000~3,000日圓。
    • 在京都的休閒茶屋體驗附有和菓子與抹茶的簡易茶道,通常收費1,500~3,000日圓,雖不如正式茶道那麼講究,卻是入門的好選擇。

    不同季節的必嚐和菓子

    • 春季——櫻餅(用鹽漬櫻花葉包裹的粉紅麻糬)和草莓大福。
    • 夏季——水羊羹(口感更清爽、更沁涼的羊羹版本)以及看起來清涼消暑的透明果凍「琥珀羹」。
    • 秋季——以栗子為主角的甜點,以及做成楓葉造型的生菓子。
    • 冬季——柚子風味甜點,以及做成松、竹、梅造型的新年和菓子,這三者是日本傳統的吉祥象徵。

    把和菓子帶回家

    不過這裡有個難題:新鮮的生菓子不耐久放,必須在一兩天內吃完,對於要搭機返國的人來說並不實際。想送禮的話,建議選擇耐放的品項——羊羹、乾燥的干菓子,以及真空包裝的最中,都能撐過長途飛行。如果想體驗最新鮮的滋味,不妨學當地人的做法:當天買、當天吃,最好搭配一杯熱抹茶或煎茶,把它當成只在日本才能享受的美味,而不是要塞進行李箱帶回家的東西。

    體驗和菓子手作課程

    不少城市,尤其是京都和東京,都為遊客提供短時間的和菓子手作體驗課程,通常為時60~90分鐘,每人收費3,000~6,000日圓。老師會指導你用小巧的木製和金屬工具捏塑生菓子,做完之後還能配上一杯正統抹茶,享用自己的作品。這是雨天備案的好選擇,也是比正式茶道更輕鬆的替代方案——而且和大多數伴手禮不同,就算甜點本身帶不回家,這門手藝可是能跟著你一起回國的。許多課程備有英語教學或專為觀光客安排的口譯人員,不會日文也能參加。

  • 谷中:東京老下町的貓咪、仙貝與巷弄小徑

    谷中為何與東京其他地區截然不同

    東京市中心在20世紀曾兩度化為廢墟——先是1923年的關東大地震,接著是1945年的東京大空襲。谷中與鄰近的根津、千駄木(合稱「谷根千」)大致逃過了這兩場浩劫。因此這一帶保留了狹窄巷弄、木造房屋、小寺廟,以及至今仍以百年前方式經營的家族小店。這裡沒有什麼「必看」的地標景點——沒有城堡,也沒有五重塔聳立天際線——但這正是它值得慢慢散步的原因。來谷中,是為了漫遊,而不是打卡景點。

    谷中也在非正式的意義上,成了東京的「貓咪街區」。古老的墓園、低矮的屋頂,加上居民對貓咪的餵養與包容,讓流浪貓與半野貓成了這一帶真正的地方特色,經常出現在店家招牌、零食與紀念品上。

    交通方式與最佳造訪時間

    最簡單的方式是搭到日暮里站(西日暮里/日暮里),可直達JR山手線與JR京濱東北線,從東京車站約20分鐘,從上野站約5分鐘。日暮里站也是京成線的停靠站,因此從成田機場搭乘京成Skyliner抵達的旅客,可以先拖著行李順道繞去谷中,再前往飯店辦理入住,不過利用車站內的投幣式置物櫃會更方便。從日暮里站北口步行約5分鐘,即可抵達主要商店街的入口。若是從表參道或大手町方向前來,千代田線的千駄木站則是另一個選擇。如果你之前沒用過東京的鐵路系統,出發前不妨先讀讀我們的東京交通全攻略,因為前往谷中需視你的住宿地點,搭配JR與地下鐵路線使用。

    如果可以,盡量選平日早上前往——谷中銀座在週末下午真的會擠滿遊客,狹窄的街道被旅行團塞得水洩不通。平日上午10點到中午之間造訪,體驗會舒服許多。傍晚16點到17點左右則是另一個絕佳時段,這時你才能真正體會這裡著名的「夕陽階梯」為何得名。櫻花季(通常在3月下旬到4月初)是全年人潮最多的時期,因為谷中靈園是東京少數低調卻絕美的賞櫻勝地之一——如果你想抓準花期規劃行程,可以參考我們的日本春季旅遊指南。

    谷中銀座:從夕陽階梯到仙貝與貓咪小物的天堂

    這一帶的核心是谷中銀座,一條長約170公尺的行人徒步商店街,兩旁林立著約70間小店。要抵達這裡,得先走下夕燒だんだん(「夕陽階梯」),這段短短的階梯正好框出一幅明信片般的街景,尤其在黃金時刻(golden hour)特別動人。這裡的店家大多10點左右開門,19點左右打烊,不過營業時間依店家而異,不少店固定公休一天(通常是週三),所以別把整趟行程都押在某間特定店鋪上。

    仙貝(米菓)是這條街的招牌小吃。好幾間老字號仙貝店會直接在店門口現烤現賣,醬油與烤米香瀰漫整條街;價格依大小與口味而定,大約落在150~400日圓,可以單片零買,也能買小份的禮盒包裝。想吃點甜的,可以找找谷中しっぽや(Yanaka Shippoya),以貓尾巴造型的今川燒聞名(一種類似銅鑼燒的厚實煎餅),每個約250~300日圓——這是街上最常被拍照打卡的攤位之一,不過平日排隊通常不會超過幾分鐘。如果出發前想先了解一下日本零食文化的入門知識,可以參考我們的日本街頭小吃指南,裡面也介紹了這類街道上還能留意些什麼。

    谷中靈園:櫻花與寧靜的巷弄

    從谷中銀座步行約5分鐘,就能抵達谷中靈園——一座範圍廣闊的公共墓園,同時也是這一帶氣氛最獨特的公共空間之一。入園免費,全天開放,不過這裡仍是一座「現役」墓園,請放低音量,也別把墓地當成拍照道具。園內中央那條櫻花夾道的大道,是賞櫻季時人氣不輸上野公園、卻清幽得多的替代選擇;即使不是花季,園區也很適合散步,古老的石燈籠、爬滿青苔的墓碑,加上住在這裡的貓咪,讓人在市中心也能感受到一種近乎鄉間的寧靜氛圍。末代德川將軍德川慶喜就長眠於此,園內還安葬著多位歷史名人。位於墓園邊緣的天王寺,有一尊建於18世紀初、幾乎完好保存至今的青銅坐佛,躲過了那個年代的種種災難。

    走出主街:寺廟、藝廊與老派喫茶店

    在東京,很少有地方比谷中更值得你走出主街去探索巷弄。從谷中銀座步行10~15分鐘範圍內,就能找到數十座小寺廟(這一帶共有70多座)、寧靜的住宅巷弄,還有幾間值得繞過去看看的小型博物館與藝廊:

    朝倉雕塑館是雕刻家朝倉文夫昔日的故居兼工作室,建築圍繞著一座令人驚艷的中庭花園而建,門票約500日圓;通常週一、週四公休,前往前務必先確認。SCAI THE BATHHOUSE是一間開設在有200年歷史的舊錢湯(公共澡堂)改建空間裡的當代藝術藝廊——通常免費入場,如果你本來就對錢湯文化有興趣,很值得順路一看;想了解錢湯與溫泉(onsen)有何不同,可參考我們的超級錢湯指南。想喝杯咖啡休息一下,可以去カヤバ珈琲(Kayaba Coffee),店址是一棟保存得相當完好的1900年代初期木造建築,咖啡一杯約600~700日圓;週末人潮較多,建議挑平日前往。

    該買什麼:仙貝、貓咪小物與和紙工藝品

    除了仙貝,谷中另一項經典必買就是和紙製品,來自創立於1864年的千代紙老鋪「伊勢辰」(Isetatsu),至今仍手工製作並販售木版印刷的紙藝品——像紙盒、扇子、摺紙用紙這類小物,價格從300~500日圓起跳,較大的禮盒組合則可能要價數千日圓。如果你在這一帶也想順便多了解日本傳統和菓子,谷中銀座與根津一帶的店家除了仙貝,也常兼售和菓子;想在下手前先搞懂自己在看什麼,可以參考我們的和菓子入門指南。貓咪主題小物——磁鐵、托特包、小陶偶——在整條街的紀念品攤位上都買得到,價格依商品而定,大約落在300~1,500日圓之間;不同攤位的品質落差不小,建議多看兩三攤再下手,別看到第一個可愛的東西就衝動購買。

    常見的錯誤與實用小提醒

    最常見的錯誤,就是把谷中當成其他東京景點之間、順路停留30分鐘的地方。這一帶在地圖上看起來很小,實際走起來卻很「慢」——真正的重點是那些巷弄小徑,而不是主要商店街;如果只是匆匆走過谷中銀座,感覺就只是一條稍微古色古香一點的東京商店街而已。建議至少安排兩小時,如果還想順道逛墓園和博物館,最好留半天時間。

    第二,別以為每間店都能刷卡——谷中不少歷史悠久的仙貝店與工藝品店只收現金,或只能用IC卡(Suica、Pasmo)付款,記得隨身帶點現金。第三,如果你是特地為了貓咪而來,要知道牠們是生活在墓園與寺廟周邊的野貓或半野貓,並不是刻意安排的觀光項目——在不了解當地規範的情況下餵食並不建議,而且能不能遇到貓咪,也沒辦法保證。最後,如果可以,盡量避開週末的早下午時段;谷中銀座這條狹窄的街道,從週六、週日中午前後開始就會被旅行團擠得水洩不通,行進速度緩慢,反而會破壞這一帶最迷人的悠閒氛圍。

  • 屋久島:日本的千年森林秘境之島

    屋久島是九州南端外海一座圓形的小型山岳島嶼,島上覆蓋著古老蒼鬱、佈滿青苔的原始杉木林,這片森林正是吉卜力工作室《魔法公主》(もののけ姫)森林場景的靈感來源——如果你是因為這部作品才點進來看這篇文章,不妨參考我們的吉卜力工作室旅遊指南。屋久島是日本最早登錄的兩座聯合國教科文組織世界自然遺產之一,氛圍與日本其他地方截然不同:比沖繩或北海道更潮濕、更原始,遊客也少得多。

    屋久島為何如此與眾不同

    屋久島的降雨量驚人——當地人常開玩笑說「一個月下35天雨」——也正因如此,島嶼內陸才能孕育出古老的「屋久杉」,部分樹齡估計超過1,000年,最古老的甚至可能超過7,000年。島上氣候隨海拔劇烈變化:沿海是亞熱帶棕櫚林景觀,往內陸漸漸轉為溫帶涼爽森林,到了島上最高峰(海拔超過1,900公尺)一帶,更呈現出近乎高山地帶的氣候——對這麼小、緯度又這麼偏南的島嶼來說,實屬罕見。

    必玩重點

    • 繩文杉健行——前往日本最著名古杉的健行路線,是需要投入一整天的重頭戲:來回約需10小時,必須在天亮前就出發,而且得搭接駁巴士抵達登山口(私家車禁止進入)。這是貨真價實的硬派健行,不是輕鬆散步。
    • 白谷雲水峽——難度較親民的選擇,也是啟發《魔法公主》森林畫面的實際場景。步道選擇多元,從輕鬆的1小時環狀路線到4小時路線都有,大部分體能程度的人都能負擔。
    • 屋久杉樂園(ヤクスギランド)——更輕鬆的森林公園,設有木棧道步道,行程從30分鐘到2.5小時不等,如果沒辦法排出一整天走繩文杉,這裡是不錯的替代選擇。
    • 海龜——屋久島的海灘(尤其是永田濱)是每年5月至7月赤蠵龜(紅海龜)重要的產卵地;產卵季會有夜間導覽行程,但為了保護產卵海龜,禁止使用閃光燈拍照,也不能未經導覽自行前往。
    • 擁抱海景的溫泉——島上有多處緊鄰海岸線的露天溫泉,其中還包括只有退潮時才能泡的「潮汐溫泉」。

    交通方式:如何抵達屋久島

    • 搭飛機——區域航班可從鹿兒島(約35分鐘)飛抵屋久島機場,部分季節也有大阪、福岡直飛航班。
    • 搭高速噴射船——「Toppy/Rocket」高速噴射船從鹿兒島港出發,依路線不同約需1小時50分至2小時40分,沿途風景優美,票價通常也比搭機便宜。
    • 搭一般渡輪——若想帶車同行或預算較吃緊,也可選擇需時較長(過夜或數小時)的一般汽車渡輪。
    • 鹿兒島本身可從福岡、熊本搭火車抵達,或從東京、大阪直接搭飛機前往。

    島上交通

    屋久島相當鄉村,島上沒有鐵路,除了主要登山口的接駁巴士外,公車班次十分有限。大多數遊客會在機場或港口租車;沿海環島公路若不停車,大約2到3小時就能繞完全島一圈,但內陸山路狹窄且車速緩慢。如果不想自駕,大部分飯店都能代為安排登山口接送,島上也有少數幾家在地旅行社提供含交通、導遊,以及必要許可證申請的一日遊行程。

    行前規劃

    • 最佳旅遊時間——春季(3月至5月)與秋季(10月至11月)天氣最穩定;不過屋久島全年降雨量都很驚人,無論哪個季節都要做好防雨準備。
    • 建議停留天數——現實一點來說,至少要安排2到3晚,才能不趕行程地走完一趟重量級健行加上沿海景點;光是繩文杉健行就該獨立排出一整天。
    • 行李打包重點——完善的雨具、能因應海拔變化的分層衣物,以及一雙耐走的登山鞋;熱門步道維護良好,但仍可能泥濘濕滑、樹根遍布。
    • 是否需要嚮導——白谷雲水峽與屋久杉樂園不需要嚮導,但如果你不是經驗豐富的健行者,強烈建議挑戰完整版繩文杉路線時請嚮導同行,因為極早的出發時間和路程長度常讓人措手不及。

    結合九州其他行程一起玩

    屋久島很適合納入更廣泛的九州行程,搭配福岡與溫泉小鎮別府、由布院一起玩:先飛抵福岡,一路往南玩,最後再從鹿兒島搭渡輪或飛機前往屋久島,作為整趟旅程最寧靜的壓軸篇章。老實說這比較像是體力挑戰,而非悠閒放鬆的行程,但對已經玩過東京、京都,想見識日本真正遺世獨立一面的旅人來說,這裡的體驗無可取代。

    美食與住宿

    屋久島的住宿以家庭經營的小型民宿(民宿,みんしゅく)與中型飯店為主,大型度假村較少見,主要集中在兩座渡輪港口附近的宮之浦與安房兩個小鎮。許多民宿提供一泊二食(早晚兩餐),考量到登山口附近餐廳選擇有限,強烈建議加購。當地特色美食包括飛魚(トビウオ),常做成生魚片或炸物;冬季則盛產屋久島特有的椪柑(ポンカン)。由於選擇比本土城市少很多,旺季(黃金週、暑假)務必提早訂房,部分小型民宿一晚甚至只接待寥寥幾組客人。

  • 佐渡島:金山、太鼓與遺世日本鄉間

    佐渡島位於新潟縣外海、日本海上,是日本第六大島,也是造訪人數最少的主要景點之一。這座島擁有錯綜複雜的歷史──中世紀曾是天皇與僧侶的流放地,後來又成為日本規模最大的金礦山,開採超過400年;此外,島上還有專為復育朱鷺而重建的稻田,以及日本最負盛名的太鼓表演團體之一。這裡是名副其實的祕境之旅,而非精緻包裝的觀光景點,而這正是它的魅力所在。

    簡史

    數百年來,佐渡島是日本官方指定的流放地──順德天皇與高僧日蓮都曾被流放至此,也因此島上寺廟神社的密度高得驚人,與其面積不成比例。1601年,相川發現金礦,一切就此改變,佐渡金山成為日本規模最大的金礦山,並持續開採至1989年才停止。2024年,金山礦區及周邊礦業城鎮獲登錄為聯合國教科文組織世界遺產,讓這座島嶼有了全新的造訪理由。

    必看必玩景點

    • 佐渡金山──實際走進江戶時代留下的採礦坑道,現場設有仿真人偶模型重現當年的採礦技術;另外還有較新開放的「道遊之割戶」露天礦坑遺址,是歷經數百年挖掘、劈開山體形成的戲劇性V字形裂谷。
    • 盥船(たらい舟,木盆船)──圓形木盆狀的小船,原本是當地婦女在小木港附近礁岩海灣採集海藻與貝類所使用的工具;如今搭乘體驗成為頗受歡迎、帶點趣味感的觀光活動。
    • 朱鷺森林公園──專為朱鷺(トキ)設立的園區。朱鷺曾在日本野外絕跡,後來透過佐渡島的人工繁殖與野放復育計畫才得以重返自然;遊客可近距離觀賞朱鷺,運氣好的話還能在周邊稻田發現野放個體的蹤影。
    • 佐渡的米與清酒──島上為保護朱鷺食物來源而發展出的「朱鷺友善農法」(避免使用農藥)已成為當地稻米的一大賣點,島上還有幾間小型酒藏釀造出值得專程尋訪的清酒;若你正規劃一趟清酒之旅,不妨參考我們的清酒指南一併安排行程。
    • 小木與傳統聚落──寧靜的漁村,以及宿根木傳統建築保存區──由江戶時代造船工匠所建的木造老屋群,密集座落於狹窄的海灣之中。
    • 鼓童(Kodo)──享譽國際的太鼓表演團體「鼓童」以佐渡島為根據地,並在島上專屬的村落進行訓練。每年夏天舉辦的「大地藝術節」(Earth Celebration)吸引來自日本各地乃至海外的觀眾,不過門票與住宿通常提前數月就會被搶購一空。

    交通方式

    • 從新潟搭渡輪──最主要的門戶港口。汽車渡輪航行至兩津港約需2.5小時;若搭乘速度較快的噴射水翼船,同一航線僅需約1小時。
    • 從直江津搭渡輪(位於新潟以南的上越市)──汽車渡輪於特定季節行駛至小木港,航程約2小時40分鐘。
    • 前往新潟──搭乘上越新幹線從東京到新潟站約需2小時,抵達後再轉搭巴士或計程車即可短程抵達渡輪碼頭。

    島內交通

    佐渡島面積相當大,約與東京23區的總面積相當,而大眾交通工具班次十分稀少。租車無疑是一天內遊覽島上多個角落最簡便的方式,兩津與小木的渡輪碼頭都提供租車服務。若沒有駕照,雖然也有巴士連接主要城鎮,但班次間隔往往很長,建議先配合時刻表安排行程,而不是反過來讓時刻表配合你。

    行程規劃

    • 建議停留天數──若只想看金山,從新潟出發匆匆來回的一日遊也做得到;但住上兩晚,才能不慌不忙地走完金山、朱鷺公園,以及至少一座沿海聚落,不必老是趕著配合渡輪時間。
    • 最佳造訪季節──晚春到初秋氣候最溫和,渡輪航行也最平穩;日本海側到了冬天海象變差、天氣寒冷,部分渡輪班次也會減少。
    • 住宿選擇──兩津與相川的住宿選項最多,從商務旅館到家族經營的小民宿都有;出發前建議先上Booking.com 比較看看,畢竟這裡的住宿選擇比本州大城市少得多。
    • 預算參考──金山門票約1,300日圓,盥船體驗每人約800至1,000日圓,租車一整天則大約6,000至9,000日圓──相較其他熱門觀光區來說算是相當實惠。

    適合什麼樣的旅人

    佐渡島並不適合作為初次訪日的目的地──它比較適合已經玩過東京、京都,渴望尋覓一處真正寧靜、擁有厚實歷史底蘊又不擁擠的旅人。如果你原本就計劃順道繞去新潟(冬天滑雪,或夏天參加越後妻有大地藝術祭),不妨加碼安排兩三天造訪佐渡島,讓這趟地方之旅從單純的順遊行程,升級成令人難忘的深度體驗。

  • 中野百老匯:東京的另一個御宅族聖地(復古玩具、漫畫與偶像周邊)

    照片由 Jezael Melgoza 拍攝,取自 Unsplash

    如果說秋葉原現在給人的感覺像是一場霓虹燈轟炸——滿街免稅電器行和專為觀光客設計的女僕咖啡廳——那麼中野百老匯,就是御宅文化還沒被包裝成全球品牌之前的原始樣貌。這棟位於新宿西邊、坐落在寧靜住宅區裡的四層樓商場,自1980年代起就是日本收藏家圈的心臟地帶,至今仍是認真的買家尋找復古玩具、絕版漫畫,以及其他地方找不到的偶像周邊的朝聖地。

    中野百老匯是什麼樣的地方?

    中野百老匯建於1966年,原本是高級住宅結合商場的複合式建築,如今已演變成一個迷宮般的空間,大約300家獨立經營的小店擠在拱廊商店街上方的四層樓裡。建築本身外觀樸實,甚至帶點歲月痕跡——但這正是老牌收藏家偏愛此地的原因。這裡沒有所謂的「一間大店」,你逛的其實是數十間專門店,許多店主一人苦心經營數十年,只專精一個極窄的領域:1970年代特攝人偶、昭和時代的錫製玩具、少女漫畫初版本,或是已解散偶像的美少女寫真卡(ブロマイド)。

    這裡的主力店家是Mandarake(まんだらけ),這家二手商品連鎖店可以說是從中野百老匯起家,才逐漸擴展到全國。Mandarake在中野百老匯裡並非只有一間店面,而是分散經營超過25間各自專精的分店,分別鎖定不同類別(少年漫畫、同人誌、復古玩具、Cosplay服裝、偶像周邊、賽璐璐動畫原稿等等)。搞懂哪間Mandarake賣什麼,本身就是逛街樂趣的一部分。

    交通方式

    中野車站是JR中央線從新宿再過一站的距離(搭快速列車約5分鐘),東京Metro東西線也有到。從車站北口出來,直走穿過有頂棚的中野Sun Mall商店街,大約5分鐘路程,中野百老匯就在商店街的盡頭。如果你這趟旅程打算用Suica或Pasmo交通IC卡,可以參考我們的如何在東京市內移動指南,裡面詳細說明這些卡片在JR和地鐵路線上的使用方式。Sun Mall商店街本身也值得慢慢逛——平價迴轉壽司、百圓商店,還有懷舊零食攤,很適合在殺進收藏品樓層前先墊墊肚子。

    各樓層都在賣什麼

    一樓和二樓偏向一般購物,像是珠寶、服飾,還有零星幾間興趣嗜好店,但從二樓往上,畫風就整個轉向收藏家的天下。復古玩具店聚集了1960到1990年代的超人力霸王、哥吉拉、鋼彈公仔;漫畫專賣店的商品從一本100日圓的福袋特價本,到未拆封、市值上萬日圓的初版漫畫都有;偶像周邊店則從二手演唱會商品、寫真小卡,賣到已解散團體的絕版CD應有盡有。另外還有專賣復古電玩主機、軍事及生存遊戲(Airsoft)收藏品、手錶的店,甚至有幾間專營恐怖或成人向收藏品(通常標示清楚,多在樓上樓層)。大多數店面都很迷你,有些甚至比一間儲藏室大不了多少,所以逛街時要有心理準備——這裡不是一路逛到底的開放空間,而是不斷鑽進鑽出一間間小店門口。

    價格行情

    價格會因類別和品相有很大落差。二手漫畫在福袋特賣區通常一本100~300日圓,但成套的稀有作品,或是附腰封(obi)的初版本,價格可能飆到好幾萬日圓。復古錫製玩具和昭和時代的角色公仔,一般常見品項大約1,000~3,000日圓起跳,但保存良好的稀有品(例如一款附原盒的1960年代超人力霸王公仔)可能賣到3萬~10萬日圓以上。偶像周邊的價差同樣很大:單張寫真小卡幾百日圓就能入手,而人氣團體的限定演唱會商品或絕版CD/DVD,在轉賣市場上則可能被炒到高價。由於大多數店家都是獨立經營,價格並沒有統一標準——同一款公仔,隔兩間店可能就便宜2,000日圓,所以下手前最好整層樓都繞一圈比價。

    營業時間與最佳造訪時機

    大多數店家,包括Mandarake的各分店,大約中午開門、晚上8點打烊——這裡不是適合一大早報到的景點。平日下午(週二到週五)明顯比週末安靜許多,週末則會擠滿本地收藏家,以及越來越多的國際遊客,把狹窄的走道擠得水洩不通。整棟建築都在室內、有空調,所以在東京盛夏酷暑時也是很聰明的避暑去處——如果你造訪的季節正好落在我們〈日本夏季旅遊指南〉提到的範圍內,下午來這裡晃晃,會比在戶外市集走動舒服許多。如果想要有比較寬敞的逛街空間,建議避開國定假日和每個月的第一個週末,因為那時候新貨和稀有品上架,最容易吸引死忠收藏家出動。

    常見的踩雷狀況

    • 以為這裡是一間大商場。把中野百老匯當成百貨公司逛,你會錯過大半精華。至少預留2–3小時,而且看到樓層店家指南時,常常得回頭重新逛一次。
    • 以為到處都能刷卡。許多最小型的獨立店家仍然只收現金,雖然規模較大的Mandarake分店可以刷卡,有時也能用IC卡付款。身上多帶點現金日圓,才不會因為店家不能刷卡而錯過心儀的寶物。
    • 沒確認商品是否為真品或能否帶出國。有些復古玩具和公仔非常脆弱,或含有復刻/修補零件;在為稀有品付高價之前,建議直接詢問店員(不少店員會說一點英文)確認商品的原始狀態。
    • 跳過人少的樓層。一般觀光客大多聚集在入口附近的漫畫和玩具店,但有些最棒的偶像周邊和復古電玩,其實都藏在比較安靜的樓上樓層。

    省錢、中價位、奢華採購攻略

    如果預算有限,就鎖定二手漫畫福袋區和一般玩具特價箱,單品大約100–1,000日圓,花不到3,000日圓就能抱一大袋懷舊戰利品回家。中價位買家可以鎖定3,000–15,000日圓區間的完整附盒公仔或偶像周邊,這個價位帶,商品的品相和完整度(原盒、說明書、配件)對轉賣價值影響最大。如果打算大手筆消費,最稀有的品項——初版漫畫全套、品相完美的1960年代特攝公仔,或已停產的偶像收藏版商品——通常鎖在玻璃展示櫃裡,得請店員拿出來看,這類真正的夢幻逸品,價格從5萬日圓起跳,甚至更高。不管預算多少,中野百老匯獎勵的是耐心而非速度,第一次造訪千萬別急著逛完。

  • 四國旅遊指南:祖谷溪、鳴門漩渦與四國八十八所遍路

    四國是日本四大主島中面積最小、也最少遊客造訪的一座,許多第一次(甚至第二次)到訪日本的旅客,都會直接跳過它。但如果你想欣賞壯闊的山景、體驗獨一無二的遍路朝聖文化,還想見識日本最奇特的自然奇觀之一,而且完全不用人擠人,那跳過四國就太可惜了。以下這些景點,值得你專程排出幾天行程。

    祖谷溪:日本隱藏版峽谷

    祖谷溪深藏於德島縣山區,是一座陡峭的林木峽谷,歷史上因地勢偏遠,曾在12世紀源平合戰後成為平家落難武士的避難之所。如今,這裡以下列特色聞名:

    • 藤蔓橋(かずら橋)——以山間藤蔓編織而成、走在上面會左右搖晃的吊橋,每隔幾年會依傳統工法重新編製;踏上藤蔓橋、透過縫隙望見腳下溪流的體驗,正是祖谷溪最具代表性的行程。門票約550日圓。
    • 秘境溫泉——藏身峽谷深處的小型溫泉旅館,部分甚至得從上方公路搭乘纜車、沿懸崖而下才能抵達。
    • 壯觀的山路——狹窄蜿蜒的道路沿途設有可俯瞰峽谷的觀景點;由於巴士班次稀少,自駕租車其實是探索此地最好的方式。
    • 從德島市開車前往祖谷溪約需2到2.5小時;若不開車,也可搭配電車與班次不多的地方巴士抵達。

    鳴門漩渦

    位於四國與淡路島之間的鳴門海峽,強勁的潮流會形成全世界數一數二壯觀的漩渦,漲潮高峰時直徑可達20公尺。觀光船會近距離航行至漩渦邊緣,讓遊客一睹震撼景象;海峽上方的大鳴門橋還設有玻璃地板觀景台「渦之道」,可以直接站在漩渦正上方俯瞰。漩渦的規模會隨潮汐變化而不同,建議出發前先查看潮汐表(觀光碼頭與多數飯店櫃檯都有張貼)——漩渦通常在大潮與小潮週期前後最為壯觀,並非每天強度都相同。

    四國八十八所遍路

    四國擁有日本最著名的朝聖路線:一條全長約1,200公里的環島路徑,串連起與出生於此地的高僧空海(弘法大師)淵源深厚的88間寺院。若要徒步走完全程,傳統上需要40到60天;朝聖者(稱為「遍路」,henro)身穿白色外衣、頭戴尖頂斗笠、手持木杖的裝扮相當好認。不過,你不需要走完全程也能體驗這項文化:

    • 參拜幾間寺院即可——開車或搭巴士拜訪幾間寺院,作為短程行程的一部分;許多寺院就位於德島、高知、松山與高松附近,很容易在城市觀光行程中順道安排兩三間。
    • 在地款待「御接待」(osettai)——當地居民會向朝聖者贈送食物、飲料或金錢等小禮,藉此分享功德,是這裡獨特的文化之一;即使不是徒步走完全程,只要以恭敬的態度參拜寺院,有時也會受到這樣的款待。
    • 想了解神社與寺院參拜禮儀的差異,建議造訪前先參考我們的神社與寺院指南。
    • 若在日本兩大知名朝聖路線間猶豫不決,可以參考我們介紹本州熊野古道的文章做比較——熊野古道路程較短、以山林景色為主,而四國遍路則是貫穿城市與鄉間、環繞整座島嶼的完整朝聖路線。

    松山與道後溫泉

    松山是四國最大的城市,擁有日本現存三座「原址原建」木造天守之一,也是道後溫泉的所在地——相傳是日本歷史最悠久的溫泉,歷史可追溯千年以上,甚至在日本最早的史書中都曾被提及。道後溫泉本館建於1894年,這座木造建築據說也是吉卜力工作室《神隱少女》中湯屋場景的靈感來源之一(詳見我們的吉卜力指南)。這裡的基本泡湯費約700日圓;若想預約私人家庭湯屋,價格較高且須事先預約。

    如何前往與遊覽四國

    • 搭電車——四國目前沒有新幹線直達,須從本州的岡山轉乘特急列車,經瀨戶大橋前往高松,車程約1小時,因此岡山是進入四國的主要門戶。
    • 搭飛機——高松、松山、高知與德島皆設有地方機場,與東京、大阪等主要城市互通航班。
    • 島內交通——強烈建議自駕租車,尤其是前往祖谷溪;四國四個縣廳所在城市(高松、德島、高知、松山)之間有電車與高速巴士相連,但若要造訪郊區景點,自駕會方便許多。

    行程規劃建議

    • 建議停留天數——安排3到4天,就能以輕鬆步調玩遍祖谷溪、鳴門,再加上一座城市(松山或高松)。
    • 最佳造訪季節——春秋兩季氣候宜人,最適合健行與自駕;夏季雖悶熱潮濕,但因漩渦強度與氣溫無關,仍是觀賞鳴門漩渦的可行時機。
    • 順道推薦——直島與瀨戶內海周邊的藝術群島(詳見我們的直島指南)就位於四國北岸、高松附近外海,很適合安排進四國行程中一併造訪。