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箱根有兩條空中纜車，觀光客經常搞混，一搞錯就可能浪費掉大半天的行程。一條是知名的「箱根空中纜車」(Hakone Ropeway)，會飛越大涌谷的火山谷地；另一條則是「箱根駒岳空中纜車」，路線較短，開往蘆之湖另一側的山頭。兩條纜車都打著「能看富士山」的招牌，但真正能穩定拍到明信片級美景的，其實只有一條。以下教你怎麼分辨這兩條纜車，幫你選出最適合自己行程的那一條。
兩條不同的纜車，兩種不同的景色
箱根空中纜車行駛於早雲山站與蘆之湖畔的桃源台之間，中途會停靠大涌谷——箱根那座終年冒著硫磺煙的火山谷地。這是一條路線較長、持續運行的纜車線，也是大多數旅遊指南單講「箱根纜車」時所指的那一條。
駒岳空中纜車則是另一套獨立系統，路線較短，位於蘆之湖東側的箱根園附近，大約七分鐘就能直上海拔1,327公尺的駒岳山頂。兩者是不同公司經營、不同票券、不同的山頭。如果你訂的行程或看到的部落格文章只寫「纜車」兩個字，請務必先確認指的是哪一條，再據此安排當天行程。
箱根空中纜車：先看火山谷地，富士山是附加價值
這是兩條纜車中人氣較高的一條，主因就是大涌谷。還沒看到景色，你就會先聞到硫磺味——這裡是活火山地帶，有噴氣孔、溫泉，還有名聞遐邇的「黑蛋」(黒たまご)，用硫磺溫泉水煮到蛋殼變黑，山頂商店就有賣，一袋五顆大約500日圓。光是這個景點本身，就已經夠奇特、夠值得一訪了。
這裡看富士山的機會是真的存在，但要看天氣。天氣晴朗時，大涌谷到桃源台之間的這段纜車，能看到富士山從蘆之湖後方拔地而起；大涌谷的觀景台本身，只要老天幫忙，視野也完全不受遮擋。營運時間大約是上午9點到下午5點（冬季會縮短），每隔一分鐘左右就有一班車，早雲山到桃源台單程票約1,500日圓，來回約2,800日圓。要注意的是：大涌谷路段過去曾因火山安全檢查而臨時封閉，改以接駁巴士代替，而且通常不會提前太久公告，建議出發當天早上先上官網確認，別預設整條路線一定正常運行。
駒岳空中纜車：山頂神社的絕景
如果你此行真正的目標是富士山，這條纜車才該是首選。纜車本身路程短、沒什麼特別的，但山頂一登上去，視野會豁然開闊：腳下就是蘆之湖，天氣晴朗時能遠眺湖面另一端的富士山，若是冬季最清澈的早晨，甚至能辨認出伊豆半島，連伊豆群島的輪廓都看得到——如果你好奇這視野究竟能看多遠，可以參考我們介紹新島與式根島的那篇文章，就是同一座島鏈。
山頂上還有箱根元宮，一座安靜的山頂神社，完全沒有湖畔箱根神社本宮那種人擠人的狀況。成人來回票約1,800日圓，纜車通常運行時間為上午9點到下午4點30分。它會定期因纜線檢查而停駛，而且通常不會提前很久公告，建議在把整天行程都押在這條纜車之前，先確認最新的營運時間。
怎麼到這兩個地方
從新宿出發，標準路線是搭小田急浪漫號(Romancecar)到箱根湯本，再轉乘箱根登山鐵道，接著經過一連串登山纜車與空中纜車的轉乘，最後抵達早雲山、搭上箱根空中纜車。駒岳空中纜車則比較不好直達——比較好的選擇是搭伊豆箱根巴士到箱根園，或是從桃源台、元箱根搭蘆之湖觀光遊船到箱根園碼頭，再走一小段路到纜車搭乘站。由於這兩條纜車分別位在蘆之湖的兩端，千萬別以為一個下午就能輕鬆兩條都搭到；遊船或巴士轉乘的時間要老實估算進去，不然最後一定會有一條被你趕得很倉促。
如果你寧可用雙腳爬升，而不是搭兩趟不同的纜車，神奈川還有另一個從新宿出發的一日登山行程——大山阿夫利神社，有自己的瀑布朝聖步道，萬一箱根那兩條纜車剛好都被雲霧籠罩，這會是個不錯的備案。
真正能看到富士山的最佳季節與時段
真正的關鍵變數是「能見度」，不是纜車的營運時間。冬季——大約12月到2月——空氣最乾燥、天空最清澈，看到富士山的機率遠高於夏季。如果可以，盡量安排在上午前往；隨著氣溫升高，雲霧會逐漸在山周圍聚集，所以上午10點前抵達山頂，效果會比下午2點好得多。梅雨季（6月到7月）和悶濕的8月是最差的選擇——除非當天行程的重點本來就不是看富士山，否則別把賭注押在這段時間的任何一條纜車上。
常見的錯誤
- 以為「箱根空中纜車」包含駒岳在內。這是兩座不同山頭、不同票券的纜車，務必確認行程或文章實際指的是哪一條。
- 夏天選在中午前往。就算早上天氣晴朗，隨著上午薄霧散去、午後雲層逐漸堆積，富士山可能到中午就完全被遮住了。
- 沒有確認是否停駛。兩條纜車過去都曾因維修或火山安全理由臨時停駛，而且通常沒有太多預告。出發當天早上請務必上官網確認。
- 低估了橫越蘆之湖所需的時間。往來兩條纜車搭乘站之間的遊船本身需要時間，而且有自己的班次時間表，別以為能無縫接軌地從一條纜車直接換到另一條。
- 沒有做好補水準備。駒岳山頂商店有賣飲料，但如果夏天還會到大涌谷周邊走走，買之前不妨先了解自動販賣機裡賣的到底是什麼——我們介紹寶礦力水得、Aquarius 和 OS-1的那篇文章，說明了哪些機能飲料真的能補充電解質，哪些其實只是加糖汽水。
省錢、中等預算與奢華玩法
省錢玩法：小田急箱根周遊券(Hakone Freepass)把新宿出發的電車車資，和箱根登山鐵道、區域巴士、蘆之湖遊船的折扣或免費搭乘，以及箱根空中纜車的折扣全部打包在一起——如果你打算一到兩天內跑遍箱根多個景點，通常是最划算的選擇，從新宿出發大約6,000日圓左右。
中等預算：單獨買票，只挑跟富士山有關的行程——駒岳來回加上橫渡蘆之湖的遊船——不用把整個箱根周遊路線全部走完。算上渡湖的費用，交通費總額大約在4,000到5,000日圓之間。
奢華玩法：包一整天的計程車。箱根的大眾交通系統很有效率，但班次是固定的，不會因為天空突然放晴就臨時配合你——包車能讓你抓緊早上的天氣空檔，隨時改變路線、換個觀景點，這一點在箱根特別重要，畢竟這趟旅行的重點，是一座有一半時間都被雲霧遮住的山。
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